Лидерное бурение

Бурение лидерное - важный этап в строительстве различных сооружений, фундамент которых держится на сваях: начиная от жилых домов и заканчивая мостами (многие многоэтажные здания в Москве и Московской области были построены с использованием этой технологии, что предопределило длительный срок эксплуатации этих строений). Оно позволяет увеличить срок службы фундамента за счёт уменьшения повреждений, получаемых сваями во время их установки, уменьшить нагрузку на молот забивающий сваи, ускоряя его работу.

По сути, лидерное бурение заключается в создании скважины (при помощи специального ямобура) с диаметром равным 95-97% от диаметра предполагаемой опоры/сваи. Например, при установке свай с диаметром 500 миллиметров, диаметр скважины составит от 475 до 485 миллиметров.

Цели использования лидерного бурения при строительстве

Целей использования данной технологии существует несколько.

• Во-первых, при бурении, получаемая скважина служит направляющей для свай: появляется возможность с высокой точностью регулировать наклон, под которым сваю погружают в грунт.
• Во-вторых, лидерное бурение позволяет проводить работы даже в зимнее время года, когда земля промёрзшая и заколачивание свай другим способом практически невозможно.
• В-третьих, оно уменьшает нагрузку на фундаменты близлежащих зданий во время проводящихся работ, что делает строительство в районах с плотной застройкой более безопасным.
• В-четвёртых, бурение делает возможной работу как на высокотвердом, так и на чрезмерно мягком грунте.

Стоит отметить, что лидерное бурение производится не только при установке свай, но и при прокладке трубопровода а так же в устройстве шпунтового ограждения котлованов.

Процесс лидерного бурения скважин, забивка свай

Процесс лидерного бурения скважин с последующей забивкой свай происходит следующим образом. Сперва, строительное оборудование устанавливают "на оси" указанной в проектировочных чертежах и моделях.

Затем, производятся буровые работы (при малобюджетном строительстве, для уменьшения издержек, рекомендуется аренда ямобура, так как его покупка повлечёт за собой дополнительные затраты на его содержание и техническое обслуживание:благо, существуют компании, которые с удовольствием предложат вам свои услуги). В конце концов, производится вибропогружение/вдавливание сваи в грунт до проектной отметки.

Транспортировка оборудования

Транспортировка оборудования не является сложной задачей, так как для бурения используются самоходные буровые установки на гусеничном или колёсном ходу (последние встречаются чаще из-за своей высокой мобильности). Обычно, в роли базы используются машины-"тяжеловесы". Например, Камаз, КрАЗ или Урал.

Составляющие буровой установки (ямобура)

Буровая установка состоит из следующих модулей:

1. Гусеничное или колёсное шасси.

2. Буровая мачта.

3. Кабинка оператора буровой установки.

4. Сменный модуль.

Под сменным модулем подразумевается навесное оборудование для шнекового или грейферного бурения.

В заключение, резюмируем. Использование данной технологии позволяет:

1. Решить широкий спектр проблем связанных с экологическими, сезонными и геологическими условиями.

2. Уменьшить риск обрушения близлежащих высотных зданий при проведении строительных работ.

3. Сократить время работы оборудования погружающего сваи и нагрузку на него.

4. Исключить высокий риск повреждения свай за счёт удаления каменных включений из грунта.

5. Увеличить точность установки свай при любых преследуемых задачах - как при вертикальной установке, так и при установке под заданным углом.